De Seat Mii is eigenlijk een rebadged versie van de Volkswagen Up, die in 2012 het Auto van het Jaar 2012 en de 2013 City Car of the Year-awards van het tijdschrift What Car? En de World Car of the Year 2012 won. Een iets andere voor- en achterkant hebben de modellen uit elkaar gehaald, maar ze worden in dezelfde fabriek gemaakt en de Seat Mii heeft de maximale 5-sterren Euro NCAP-veiligheidsclassificatie behaald. Deze werd gelanceerd in 2011 en blijft op het moment van schrijven in productie. De verlichtingstechnologie die in deze auto's wordt gebruikt, is vandaag de dag meer dan 15 jaar oud.
De in de fabriek gemonteerde optie was een H4 halogeenkoplamp met een H4 reflector die een middelmatige lichtbundel produceert, ook wanneer nieuw. In veel gevallen is de lichtopbrengst verder teruggelopen doordat gloeilampwarmte en algemene veroudering ervoor zorgen dat de reflecterende laag loslaat.
Vanzelfsprekend is het niet wenselijk om nieuwe of gebruikte koplampen voor je Seat Mii aan te moeten schaffen. Gelukkig is dat ook niet nodig. Of je auto nu af-fabriek is uitgerust met H4 halogen koplampen, er zijn upgrades beschikbaar die passen in de huidige koplampen.
Deze complete retrofitsets bieden niet alleen een superieure lichtopbrengst en duurzaamheid; ze zijn ook goedkoper dan een gemiddelde set Seat Mii xenon koplampen met lampen en ballasten. Daarnaast zijn alle onderdelen gloednieuw en komen met 2 jaar garantie. Bijkomende voordelen ten opzichte van OEM-koplampen zijn bijvoorbeeld Canbus-proof ballasten en moeiteloze naar halogen-to-xenon ombouw. Bovendien werkt de koplamp hoogte regeling zonder enige aanpassingen en kun je bijna elke ballast gebruiken die je misschien al bezit om verder te besparen op xenon-upgrades.
Ongeacht welke retrofit-upgradekit je kiest, je zult de lichtopbrengst aanzienlijk verbeteren, waardoor je veiliger en aangenamer kunt rijden. En, uiteraard, zal je Seat Mii er geweldig uitzien met het luxueuze heldere licht van de nieuwste xenon techniek.
